Ja augšupceļa posms ir īss, tikai daži metri vai desmitiem metru, pie nelielas transportlīdzekļa slodzes (vismaz bez liekā svara), braukšanu augšup var pabeigt, iepriekš paātrinot slīpumu. Ja rampas attālums ir liels, jums jāmaina vairākas braukšanas darbības, lai pabeigtu braukšanu augšup. Atgādiniet: galvenās darbības ir šādas: (1) slīpuma skalošana. Ja tas ir taisns ceļš pirms došanās augšup kalnā, kad to atļauj satiksmes apstākļi, ātrumu var attiecīgi palielināt un ātrgaitas braukšanas radīto inerci izmantot slīpuma skriešanai. Skalošanas attālums var ilgt desmitiem metru. (2) Pārslēdziet pārnesumus. Pēc tam, kad slīpums turpinās noteiktu attālumu, transportlīdzeklis ir vājā stāvoklī, un dzinējam ir acīmredzams jaudas trūkums. Šajā laikā ir pienācis laiks samazināt pārnesumus. Šajā laikā ātri un precīzi pārslēdziet zemo pārnesumu. Parasti otrais pārnesums ir piemērotāks. Pārslēdzot pārnesumus, jums jāpievērš uzmanība ātrai un precīzai darbībai, nevelkot dubļus un ūdeni. Neprecīza un nesavlaicīga pārslēgšanās ir vienkārša, izraisot stāvvietu un liesmu. Ja tas nav labi kontrolēts, transportlīdzeklis slīdēs atpakaļ, kas ir ļoti bīstami. Tāpēc maiņai vajadzētu būt veiksmīgai vienā reizē. (3) Nāc. Pēc pārnesumu pārslēgšanas akseleratoram vajadzētu ātri sekot līdzi, jo šajā laikā transportlīdzekļa pretestība uz priekšu ir bijusi diezgan liela, un attiecīgi jāpalielina nepieciešamā jauda. Tikai zems pārnesums un liels akselerators var nodrošināt pietiekamu kāpšanas spēku. (4) Ātrumam jābūt zemam un stabilam. Ja uzbrauktuve ilgst simtiem vai pat tūkstošiem metru, turiet zemo pārnesumu un augstu droseļvārstu un dodieties augšup kalnā ar vienmērīgu ātrumu. Pārnesumā, kurā motors darbojas normāli, vienmēr brauciet ar automašīnu augšup pa slīpumu. Nemainiet' atkal un atkal. (5) Ievērojiet pienācīgu attālumu no priekšā braucošās automašīnas, lai novērstu to, ka priekšā esošā automašīna var laikus aizbēgt nepietiekamas jaudas vai aizmugures slīdēšanas dēļ, apstājoties, izraisot sadursmi aizmugurē. (6) Tuvojoties nogāzes virsotnei, pievērsiet uzmanību pretējiem transportlīdzekļiem vai gājējiem, lai novērstu ceļu satiksmes negadījumus, jo šādi posmi veidos noteiktu aklo zonu normālai novērošanai.
