1. Uzkāpiet uz bremzes ar kāju zolēm. Tikai tad, kad jūs uzkāpjat uz bremzes ar pēdas zoli, jūs varat uzkāpt uz bremžu pedāļa uz leju, un jūs varat labāk spēlēt bremzēšanas pielietojumu ārkārtas situācijā. Puspiekabei pašai nav ABS pretbloķēšanas sistēmas. Avārijas bremzēšanas apstākļos riepa var iekost un to nevar regulēt.
2. Noregulējiet transportlīdzekļa ātrumu. Ārkārtas gadījumā atcerieties deviņus vārdus: pārtrauciet pagriešanu, bremzējiet un pagrieziet. Tas nozīmē, vispirms iztaisnojiet ķermeni, uzkāpiet uz bremžu pedāļa un veiciet pagrieziena reakciju.
3. Pirmais solis uz astes bremzes maigi un pēc tam uzkāpt uz priekšējā bremžu pedāļa. Tādā veidā var pievienot aizmugurējo slodzi, lai nodrošinātu, ka automašīnas priekšpuse nav pārāk daudz nogrimis.
4. Prasmīgi ar akseleratora palīdzību. Drošā attālumā atlaidiet akseleratoru un mēreni uzkāpiet uz bremzes, kas var labāk regulēt ātrumu.
Pirms puspakāršanas uz ceļa bremzes jānoregulē, bremzes bieži jānoregulē, piekabes bremžu klīrenss jānoregulē pirms laika, lai izvairītos no situācijas, ka klīrenss ir pārāk liels un bremzes ir enerģiski jānobremzē. Tajā pašā laikā pēc bremžu regulēšanas uzkāpiet uz bremzes, lai redzētu, vai gaisa mērītājā nav gaisa noplūdes. Noteikti dzirdiet žāvētāja izplūdes gāzes.
